Dòng xe tải Dòng sản phẩm

GAR863

Mọi vị trí
Đường khu vực

Quãng đường dài • Độ bền vượt trội

GAR863 được thiết kế dành cho những tài xế yêu cầu hiệu suất bền bỉ trên các tuyến đường khu vực. Gai lốp rộng và rãnh sâu giúp tăng quãng đường vận hành, trong khi thiết kế 4 rãnh tối ưu giúp mòn đều và vận hành êm ái. Cấu trúc khung lốp chắc chắn giúp tăng độ bền, và công nghệ hợp chất tiên tiến giúp giảm nhiệt khi vận hành đường dài, từ đó giảm mài mòn và tăng độ an toàn. Phù hợp cho các đội xe muốn tối ưu tuổi thọ lốp với sự tin cậy trong mọi hành trình.

CHỈ SỐ PLY

12 - 18
CHỈ SỐ TỐC ĐỘ

K - M
CHỈ SỐ TẢI TRỌNG

143/141 - 152/149

1 Tuổi thọ vận hành dài hơn
- Mặt gai rộng kết hợp với độ sâu gai lớn
- Thiết kế 4 gân tối ưu cùng các rãnh cắt mảnh trên mặt gai
2 Độ bền vượt trội
- Công nghệ thân lốp PAST đảm bảo độ cứng tối ưu cho vùng đỉnh lốp và hông lốp
- Ứng dụng công nghệ lưu hóa LCT được cấp bằng sáng chế cùng quy trình phối trộn và lưu hóa tiên tiến. Tối ưu sự kết hợp và phân bố vật liệu, giúp tăng độ bền thân lốp
- Công nghệ hợp chất CAMT được cấp bằng sáng chế, kết hợp chuỗi phân tử cao su dài hơn với carbon đen

NHẬN HỖ TRỢ

MẠNG LƯỚI HƠN 3.000 ĐẠI LÝ CỦA CHÚNG TÔI LUÔN SẴN SÀNG HỖ TRỢ BẠN 24/7

Tire Size	PR	Load Index	Speed Rating	Approved Rim	Outer Diameter (mm)	Tread Depth (mm)	Max Load (kg)	Max Pressure kPa PSI
9.00R20	16	144/142	K	7	1019	15.8	2800/2650	900/900	130/130
10.00R20	18	149/146	K	7.5	1054	16	3250/3000	930/930	135/135
275/80R22.5	18	149/146	M	8.25	1012	15.8	3250/3000	900/900	130/130
10R22.5	16	144/142	M	7.50	1019	15.8	2800/2650	900/900	130/130
11R22.5	18	149/146	M	8.25	1054	16	3250/3000	930/930	135/135
12R22.5	18	152/149	M	9.00	1085	18.7	3550/3250	930/930	135/135
12R22.5	18	152/149	M	9.00	1085	18.7	3550/3250	930/930	135/135

NHẬN HỖ TRỢ

MẠNG LƯỚI HƠN 3.000 ĐẠI LÝ CỦA CHÚNG TÔI LUÔN SẴN SÀNG HỖ TRỢ BẠN 24/7

PHÂN KHÚC SẢN PHẨM	Đường nhựa & địa hình
Cự ly di chuyển một chiều (km)	< 50
Cự ly đường không nhựa hóa (km)	2 - 10
Tốc độ trung bình (km/h)	< 50

ĐÁNH GIÁ ĐỘ PHÙ HỢP CỦA PHƯƠNG TIỆN

Xe của bạn có phải là xe ben không? Công suất có dưới 300 mã lực (hp) không?
Các chuyến đi một chiều của bạn thường dưới 100 km phải không?
Trong mỗi chuyến đi, quãng đường địa hình khắc nghiệt như đường sỏi đá, đường bùn lầy hoặc đường mỏ có dài khoảng 2–10 km không?
Xe của bạn có thường xuyên chở quá tải không? Tải trọng thực tế có thường vượt quá 50% tải trọng quy định không?
Khi chở đầy tải, tốc độ trung bình của xe có dưới 50 km/h không?